如题，今天凌晨的巴西站，实在是让人“疯癫”。诚如央视主持人在比赛结束后说的，再好的编剧也写不出这样的剧本。
开赛前的磅礴大雨，将比赛推迟了10分钟。看到F1运作人伯尼匆忙跑向控制中心。技术工作人员有条不紊的将干胎换成雨胎。
发车后，前面的集团没有发生什么大的变化。后面的主场车手皮奎和即将退役的库特哈德发生碰撞，不得不退出比赛。没想到，赛前获得“超级待遇”（超过舒马赫，可以将车身特别涂色）的库特哈德，以这种方式告别。
进行到10圈左右，随着赛道变干，小车队成为第一个吃螃蟹的。将雨胎换为干胎。随后，其他车对相继进站换胎。
KIMI为了MASSA拉开与小黑的差距，故意在出站口“磨蹭”。KIMI再次做到了他所承诺的。随后的比赛渐入平淡。MASSA第一，小黑处在第四。照这样下去，小黑将凭借两个积分优势拿到车手总冠军。
在倒数第14圈时，ALONSO接到车队信息，10分钟后下雨，按照这样的话，比赛最后5圈左右将下雨。而此时的广州，下起了哗啦哗啦的雨。可能是巴西的老天爷为了巴西孩子MASSA创造机会吧。倒数7圈左右，雨开始下了，有的小车队再次成为吃螃蟹的，提前换了雨胎。前面的几位车手，都进站换胎，换胎后，MASSA仍然处于第一，小黑处于第五，其中，GLOCK采用了“赌博”式的不换胎，按照这样下去，小黑仍然是总冠军。第六的VETTEL一直跟在小黑后面，个人感觉，VETTEL不会冒天下之大不韪超越小黑，只能等待小黑犯错。毕竟VETTEL是德国人，而小黑的迈凯伦车队的大股东是奔驰，超越将影响冠军的归属。
倒数第3圈，小黑犯错，让过身后KUBICA时，也同样让过了VETTEL，小黑落到第六。按照这样跑下去小黑将再次“阴沟翻船”，以一分之差与冠军擦肩。原本以为，结局会是这样。我拿起手机，准备在结果确定后，电话同是法拉利粉丝的YI，和他一起欢呼，告诉他生命中是有奇迹的。
没想到，最后10秒，GLOCK被小黑和VETTEL超过。难道是用干胎的GLOCK车打滑了，这一切都没有镜头可以看到。只看到过终点线的排名是小黑第五。拿起的电话又放下了。迈凯伦的车房沸腾了。我一直以一种“阴谋论”对待这次超车。GLOCK是德国人，迈凯伦车队的大股东是奔驰而放水，可能将来会因此进入迈凯伦。
结束后，看到MASSA出车舱前，不停的抹眼泪。出车舱后，不段的用手拍自己的左胸，向巴西的观众鞠躬。不管怎么说，命运不掌握在自己手中，MASSA做到了最好。希望明年他能有好的运气，法拉利车队和他自身都犯了一些不该犯的错误。
花絮：本田车队在赛车进站后不久，停车区域竟然一片雪白，引来了电视摄像镜头，原来是灭火器爆了产生的泡沫。赛事结束后，摄像镜头不像往常一样，关注着领奖台，而是转向小黑。本田赛车（如果没记错，16号赛车应该是本田赛车）又来抢镜头，竟然燃起了熊熊烈火。
2008赛季的F1结束了，要经过近5个月才会迎来新的赛季。心中很是不舍，不过现在，NBA开始了。
下半赛季，RENAULT复苏，而宝马略有沉沦，丰田排位开始强势，本田迎来布朗的磨合。按照这样的趋势，明年的比赛将更加激烈。只是希望，F1不要做出统一引擎的规则。明年新的光头胎、燃料回收利用系统和圈速快一秒即可以超越前车的空气动力规则（现在是必须快两秒才可）等将会给各支车队带来机遇与挑战。希望这些先进技术，早日进入民用市场，让环境污染更小一些吧！还有就是央视能找个记忆好点的主持人，不要将车手说错，少犯点低级错误。