在马来西亚举行的F1第二站，以大雨中停止，既而结束。
发车一始，罗斯伯格像上站的VETTEL一样充当了搅局者。不过，VETTEL当时只是搅了第二位老巴的局。而罗斯伯格直接从后排冲到了第一位，让人一顿惊艳。结果很相似，老巴在上站还是拿到第二，BUTTON在这站还是拿到冠军。
罗斯伯格在第一次进站时，车队的进站策略很值得商
榷。采用第一次长进站，以图通过第二次晚进站（此时是软胎，速度比硬胎要快），最终拿到冠军。不过，老天爷也充当了一次搅局者，第22圈时，下起了雨。
第33圈时，雨越来越大，车手已经无法顺利驾驭赛车，赛事组委会红旗停止了比赛。直到接近2个小时的最长比赛时间时，赛事组委会宣布比赛结束。
第一个吃螃蟹的人，不一定会得到成功。KIMI是在下雨前3圈进站换雨胎的，而差不多时间换胎的BROWN等车队都没有换雨胎，引得主持人一顿非议。不过，3圈后大约6分钟后的下雨证明了法拉利的天气预报，算是法拉利在这场比赛中的一个“亮点”。KIMI并没有因此得到很大的效果，在没有下雨的3圈中不断被前车拉大差距。停止比赛时，进站次数竟然是3次，让人莫名。
雨中华尔兹，在第33圈停止比赛时，不少车在开往发车区时，都因为雨水的原因，在赛道中打转。转播摄像机给他们来了不少特写。
停止时大约是比赛一个小时的时间，此后，还在赛道中的车辆都等候在发车区。有的车手为了更好的准备一直待在狭小的车厢中，有的出来活动了。直到大约接近7点时，电视屏幕出现will not be restarted，比赛结束。
花絮，在等待的时间，摄像机捕捉到不少有趣的镜头。在草地上无聊等待的观众，玩起了划草的游戏；KIMI将车驶回了车房，穿上了便装，吃上了冰棍，随手又拿了罐饮料；主持人重点说他穿着大裤衩，不过这种裤衩不是男生宿舍见到的那种，基本是5分裤了！
比赛宣布结束了，我也出门找吃的，外面竟然很黑了！
等待4月14日的评判结果，这是使用扩散器和反对扩散器两方车队的博弈。将对本赛季将来的格局产生重要影响。我的预判是扩散器将会合法化，但希望我的判断是错误的。从FIA的观点来说，希望像BROWN这样的独立车队有很强的竞争力，而不是一个分量很轻的参与者。