F1巴林大奖赛已经结束了4个小时。法拉利终于拿到新赛季的积分，堂堂法拉利混到这种地步，让人心痛。
如果将整场比赛按照大慨的2次进站，分为3个阶段。三个阶段赛车整体速度是呈下降的趋势。
KIMI凭借发车时的顺利超越，上升了几个位置。而第一阶段的重载油，晚进站，一度领跑比赛。让我觉得，KIMI可以上领奖台。这一阶段的丰田让人惊艳，利用软胎和轻载油，创造了全场的最快单圈记录。
第二阶段，比赛趋于平淡，让人感觉差异很大的是丰田，速度降了很多，TRULI勉强压着VETTEL，而GLOCK使用了中性胎（软胎速度相对快一些），很挣扎，位置下降很多。仍然使用软胎的KIMI，保持了一定的速度，在得分行列。晚进站策略，让我觉得他应该可以最终跑在大巴前面，大巴3次进站（最后一次进站使用中性胎）。
第三阶段，BUTTON拉开了与后面车的差距，VETTEL借着晚进站机会超越TRULI排到第二。而二、三和四位差距不大，很胶着。KIMI在进站时浪费了一定时间，刚好排在第三次进站后的大巴后，在GLOCK前面。第一阶段使用软胎超级快的GLOCK，面对使用中性胎的KIMI，完全没有办法。让人超级奇怪！以往的比赛，不少最快圈速都是在最后阶段创造的。难道是为了保护赛车之类的？
这站，法拉利拿到了分数，应该高兴，但内心始终是怪怪的。不过，赛前我的预测，法拉利将会在这站拿到积分，得到实现。
昨天排位赛时，主持人说4月25是MASSA生日。MASSA刚好比大学宿舍的哥们猪头张大一岁。当初，不少日子，都是在他的香港脚气味中入眠。