注：写于20011年7月

这次来深圳，赶上地铁开通没多久，从机场到关内，方便多了。对比了一下上海的地铁，深圳的地铁有其特点：

 

1，速度快，从机场到科技园，差不多应该有20公里吧，半小时就到了，上海的话貌似没那么快，莲花路到人民广场也就是个十三四公里吧，一般得坐半个小时。不过也许就是因为速度快了，列车行进过程中，基本听不清广播里在讲啥。

 

2，深圳地铁是俺碰见的报站语言最多的，三种语言：国语、粤语和英语，不禁想到，若是上海地铁也用上海话报站，估计会被拍砖了，由此可见上海方言所受的歧视。不过深圳的报站比上海地铁干脆利落的多，若是像上海地铁那么报站，报完站就到下一站了。

 

3，深圳的地铁不设售票窗，全部用自动售票机，好在提供了零钱兑换服务，影响还不是很大，只是服务中心只有一个工作人员，难免需要排队。最不能理解的是，乘车凭证必须到目的站后索取，而索取的时候又不检查乘车区间，任凭乘客自己报，那又何苦非得这做呢。

 

4，赶上有抱小孩的，也没见人让座的，好在深圳的地铁绝对不算拥挤。乘坐地铁上下客时，虽有地面先下后上箭头指示，但不见人遵守，这一点，上海要好一些，当然这需要一个过程。

 

5，深圳的地铁票和南京差不多，是个塑料筹码形状的东西，蓝色的，南京的记得是个梅花图案，深圳直接写了深圳地铁或深圳轨道交通，另一面则写单程票字样。

 

6，上下班高峰时，进站安检排起了长队，虽有极个别插队的，总体而言非常有秩序，没有争抢拥挤的。

 

7，要说还有改进的，就是地铁站内最好学一下上海，把各出站口的地图挂在墙上，方便外地乘客选择相应出站口出站。

 

很早就知道半坡，尤其是历史书上那个人面鱼纹的盆印象深刻，却始终也没有去参观过，这一次正好赶上有团购，门票才9块钱，相当于打了一个二六折不到，非常超值。

周六一早，花了两块半，坐了个401，哼哧哼哧坐到了半坡博物馆。下车后一度有些摸不着方向，没有见到任何指示标志，只见硕大的世园会标志，正打算问人，却见到了一个指向牌，于是顺半坡路往南走，没多远便到了，门口验了票，便进了博物馆，博物馆内绿树红花的，倒有些植物园的感觉，呵呵。

半坡出土文物展示馆门口的石榴开的正艳，大红色的花朵挂满了枝头，背景是展馆的青砖墙，感觉非常的好。门口的地上是一个硕大的“母”字，因为，半坡人生活在母系社会，“知其母而不知其父”，过着“日出而作，日落而息”的生活。

展馆内的文物还是非常的丰富的，那些出土的陶器和石器应该说都非常之精美，充满了古朴之美，尤其是那兽骨所作的鱼钩，竟然还带了倒刺，和现代的鱼钩完全一样，6000年前的工艺水平可以说是相当之高，不过仔细想想也是，同时代的埃及已经开始建造金字塔了。

文物展出来，便是遗址现场了，确实叹为观止，让俺最觉有意思的便是那房屋，平时喜欢看看建筑类的书籍，看着这些遗迹，对当时营造技艺不得不表示惊叹，在那个工具简陋的时代，能够建造如此完备的房屋，却是得佩服古人的水平，更有意思是半坡人竟然知道用火烤来坚固墙面和地面，并起到除湿的作用。半坡的墓葬跟后世不一样，没有异性合葬的，说明当时没有现代意义上的夫妻婚姻，这也符合母系社会的事实，“只知其母而不知其父”。

 按网上的指示，参观一个小时便可结束，估计那是有导游带队的，像俺这样细细看的，至少得2小时左右，这要是跟着导游跑，半小时就结束了，呵呵。另外，馆内还有个化石馆，若是有时间，也可以转一下

出差公干适逢西安世园会，周末无事便去转转。

 

先说这买票，偶是提前买的门票护照，105大洋。官网查询，小寨邮局和电信营业厅名列其中，心想这倒是近阿，于是抽中午休息时间跑了一趟，到了一看，了无人气，连个工作人员都没见。于是打了邮政185询问，说是只有钟楼有的卖的，便改天兴匆匆跑到钟楼邮局，进去一问，嘿！卖完了，晕！于是再打114询问，说是得去高新区科技一路那块，还真够远的，立马就坐车过去，哼哧哼哧作了许久车，都靠近丈八路了，总算是买到了。不过卖票的女生一句话差点把人噎死，说是金鹰就有卖的。靠早知这样，那用跑这么远，114那小姑娘业务真是不熟悉，心里鄙视一下。

 

去世园，俺是从半坡过去，半坡那附近也没有任何指示在哪儿坐世园专线，倒是有牌子指示去往世博园去，方便了自驾，苦了走路和坐公交的。于是想去半坡枢纽问问，原来世园专线就是在这里。有10号线和2号线，正好有车要发，赶紧上了车边去往园区。

 

沿途道路花团锦簇，还有那么点意思，远远便能看见世园标志性建筑——长安塔，一外观而言7层的玻璃塔。到了目的地，下车便有黄牛，“要票不？”直接无视他们，向入口走去。又顺便去售票处看了一下，原来各种票都有出售，包括各类护照，而且也不用排队，看来想要来的XDJM直接到了后买票就是了。

 

入园的时候有些小插曲，原来主入口的安检设施出故障了，得去边上的入口进去，于是乎队伍就很长。网上传言持护照可走绿色通道，一则没见有绿色通道，二则也没有任何提示，其实很多人都拿着护照，跟俺一样排着队，也未见有绿色通道，甚至老人小孩也没有明显的照顾措施。

 

总算是进了园，举目望去，未见有一个垃圾桶，于是俺只好把垃圾扔在手头的塑料袋里。说是有饮水点，偶也是没看见，直到后来在邮政流动银行那里才见了第一个。总之供喝水的点很少，想去的兄弟一定得自带饮用水，反正饮料是可以带入园区的，园区内瓶装水价格是5块钱一瓶，太贵了！

 

入园也没见到任何指示牌，也没有游览图可取用，总算是见到了小白菜，赶紧问了一下，才知须过了桥才有。过桥后要了一份地图，一开始都没有看明白身在何处，好在俺还不算笨，花了几分钟时间，把方向给搞明白了。

 

目前俺的位置是长安花谷，确实名至实归，周围满目花色，层层叠叠的五彩斑斓，望过去，蓝天白云下，人在花中行，非常赏眼。沿着花道一路走一路看，虽没有春风得意马蹄疾，也可一日看尽长安花啊。

 

到了创意馆，一看排队要排三四个小时，于是作罢，到了水边，对面便是高高耸立的长安塔，近处停着数艘花船。风景很美，不过若想留个影，却是背光，这塔修的也是蹊跷，偏在水的南面，更有意思的是，后来去秦岭四宝馆，发现还是在山的北面，虽然山不是很高，心想这也太不讲风水了，一般都是山南水北，择阳而居，这还反其道而行之了。

 

其实几个主要的馆，也就是所谓的四大看点，队伍长度没有低于4小时的，尤其是四宝馆，队伍超长，估计得排5个多小时。也许工作日人会少一点，奉劝要参观的兄弟要有心理准备。而且现场的遮荫不怎么样，怀疑到了盛夏酷暑肯定得有中暑的。

 

俺不去排队，比一路走一路看，世园会的各馆或园之间没有很严格的界限，于是常常不经意间便过了好几个馆。比如俺一不小心便走过了于默奥园和希腊园，回头看地图才知原来那经过的便是于默奥园和希腊园。于默奥园中有一种花叫漏斗菜，非常有特点，很喜欢的一说。荷兰馆中有荷兰的东东出售，但更多是印度的东东，而且卖东西的老外都是印度人。在尼泊尔馆跟尼泊尔的MM学了一句“Qin Pico（不，谢谢）”，还有一个词就是“Majar！”，意思是漂亮。

 

6点半的时候，长安塔的队伍短了些，就去排队，排啊排的，到七点二十几分的时候，总算是可以登塔了，提醒大家一句，灯塔是个体力活，也就是老人家和婴儿手推车照顾一下，不过像参观的话，还是得爬楼梯，总共有13层，供参观的最高是11层。它里面比价牛A和牛C之间的是铜车马、兵马俑、唐三彩骆驼载乐俑、汉代鎏金马等十数件国家最高级的文物。还有好多私人收藏的文物和一些当代艺术作品，都非常值得一看。记不清几楼了，里面有黄金作的蚂蚁、蜘蛛、螳螂什么的，虽是现代作品，却也很珍贵，非常之精美，只是比较搞笑的是，有一件作品，大大小小好多螃蟹，于是作品就叫做“和谐”什么的，看来“河蟹”还是有寓意的，呵呵

 

参观完长安塔，已经是8点多了，回去的路上还巧了，碰见了俺表姐夫，聊了一下，便赶紧去赶车了。这是参观世园最糟糕的经历，西安不像上海，有地铁分流，绝大多数游客都是靠公交，现场照明一般，站台都不好找，队伍又超长，也搞不清哪是哪，总之就是一团乱象，真不知组织方是怎么整的。加上有很多人公德也差了些，插队什么的，更是加剧了乱象。排了差不多有一个半小时的队，总算是上了车。就这样倾呤哐啷的，回到宾馆已经是11点多了，累那！

 

最后说说这个盖章，西安世园没有像上海世博那么人头攒动，而且这个章子跟周围的场馆没有必然联系，比如在河南馆那儿就盖了个俄罗斯馆的章子。西安世园会的盖章点散布在园内，只是其中至少有一成的盖章服务点是unavailable的。说到河南馆，名字有意思，竟然叫个豫园，呵呵

前些天买了一本上世纪八十年代的老书，叫作《这里是恐怖的森林》，其实俺从来没看过这本书，就是知道而已，为什么买呢，说来话长。

小学二年级的时候，我老不惭拿了个市三好生，于是便参加了一次免费的夏令营。这次夏令营结束的时候，每人发了一本书作为纪念，书有两款，一是《大拇指的奇遇》，另一本就是我买的这本《这里是恐怖的森林》。

 当时我一看《大拇指的奇遇》，蓝色的封面上一个很可爱的拇指娃娃，亮亮堂堂的，很漂亮，于是便选了这本。而另一本呢，暗绿色的封面，一头美洲狮一样的动物在游荡，就不是很喜欢，而且也不明白什么叫“恐怖”，只是觉得童话应该比小说好看，于是就没有要那本《这里是恐怖的森林》。

夏令营结束了，该回家，到家后跟我叔一聊，我叔便说：“我觉得另外那本应该更好看，更精彩”——叔年龄大，估计觉得那个更刺激，我听了呢便颇有些后悔。只是时间久了，也就淡忘了，但这份心病就一直留在了心底深处。

要换从前那，根本不敢想再有可能去买来了，现在么可好，有了网络，鼠标轻轻点几下就找到了，再说也不贵，禁不住诱惑就要了一本，只是书是讲什么的，到现在我还是真不知道——看来俺应该算得上是书控了。

最后俺给这次购书下的评论是——“哥买的不是书，是记忆”

　　仅摘录一下发改委能源研究所韩文科所长的研究成果。

　　1.2008年1月，韩文科说：我国油价必须与国际接轨。
　　韩文科指出，目前我国的成品油价格形成机制还需要进一步改革和完善，要进一步与国际市场接轨，加快价格的传导作用，进一步发挥市场对油品供需的调节，同时形成有利于节 能和环保的价格机制。 ”（《发改委能源所韩文科：应尽快研究出台燃油税问题》2008年01月04日中国证券报）

　　2。2008年11月，韩文科说：我国油价不能与国际接轨。
　　“针对成品油价格与国际油价实时联动机制，韩文科表示，这种机制短期内不会建立起来。因为联动机制背后的潜台词是价格一步到位，与国际油价接轨。但中国是发展中国家，什么价格都与国际接轨，这不太现实。”（《发改委专家：成品油价与国际接轨不太现实》2008年11月24日市场报）

　　前者正是国际油价从80美元涨到147美元的时候，后者正是从147美元跌到50美元的时候。偶只能无语了，也进一步加深了对“专家”这个词的理解。

最近去了几趟北京，感觉奥运会带来了变化，但很多东西还是依旧。

首先是路，那天到达北京时逢大雨，西井路的最西端那一段，就是往琅山区的那段，简直就不能叫做路，跟小河流似的，走在路上，一脚水、一脚泥，让人不敢相信这是在北京，虽说偏居石景山区，好歹也是五环以内啊。

其次是交通指示，那天坐996路公交，愣是没有找到定慧桥北的996站牌，其他什么车都有，就是没有996，最后只好在那定慧桥下绕了半天，也分不清东西南北，好在有太阳指示个大概方向，稀里糊涂的就找到了定慧桥南的996路站牌，却是反方向的，于是继续找，总算是找到了。虽说是第一次坐这车，我基本可以断定定慧桥北那儿是没有树站牌，这不是忽悠人嘛，有车经过竟然不设置站牌，这可是四环路附近啊，不知道北京的公交部门看了作何感想，估计是奥运期间没有老外来这里坐公交。

再说北京的地铁，北京的地铁站内的指示还凑凑乎乎，出得站来，立马就晕了，尤其是附近有立交桥的，指示缺乏且不明显，很容易就犯晕。说完站外，再来说说站内，竟然好多站没见到有电梯！行，咱是健康小伙，多锻炼，走楼梯吧。那某些行动不便的老人家咋办，还有残障人士如何坐车，估计残奥会期间，那些运动员都不需要坐地铁，所以也就没有改造。

北京火车站，其调度也是有问题，九点四十的车竟然比九点三十五的车提前检票进站，这两拨人还是在一块候车，这不是人为制造混乱嘛，没搞明白怎么回事。动车虽好，其外围的服务还是一般阿。 好久没有踏进电影院了，便周日去看了变形金刚2的半价场。

这个电影还蛮有意思，一开始那个什么基地上竟然写的是中文的“进出口”三个字，呵呵。电影的情节没有什么值得可以玩味的，简直就是没有什么情节，主要就是看效果了。整个声光效果还是不错的，不过看多了也就那样。还有个卖点就是雄伟精美的古埃及建筑，因为最后的战斗都放在了埃及。通过剪辑，影片把开罗、卢克索、阿斯旺。。。等不同地点的古建筑放在了一个村庄里，金字塔、狮身人面像、卡纳克神庙、帝王谷。。。可能还有白沙漠，很多景点看着很亲切，让我想起那次旅行。

片中检查护照的那个兄弟竟然没有要Bakesheeshee，FT！呵呵，不过看这个电影确实比儿时的动画版强多了。

先来看一则声明，如下图所示：



这是6月2日——也就是成品油涨价后的第二天——在发改委网页上出现的内容。

先不论这个声明所说的是否属实，27号就全国满天飞的新闻，拖到6月2日才来辟谣，发改委的用意何在就颇费思量。回想一下，27日当天来不及澄清，接下来是公共假期三天，不过第四天5月31日可是全天上班的阿，怎么没见发改委澄清事实，难道一天的时间还不够啊。非得等到汽油涨价了才发布这个声明，让我说你什么好呢？只有七个字，那就是——此地无银三百两。

最后在感慨一下，这难道就是所谓的ZF公信力——反面理解其字面意思？

     摘要: 带上参观护照，便去参观去了，进得馆内，便是生物万象，一进去就是一头大象在那矗立着，原来是模型，这儿是非洲草原区，大象、犀牛、角马、羚羊、斑马、狮子、狒狒、土狼、疣猪、鳄鱼。。。。让我想起了马尔默博物馆，虽说都是模型，不过配上文字图片以及多媒体视频，方便了学习和了解，是很不错的一种方式。以前还感慨国内没有类似的场所，原来是自己没来看看，只怪门票太贵了，马尔默博物馆的票也就是人民币20块钱左右，便宜多了。  阅读全文      摘要: 最后参观的是大猩猩，以前从未见过真的大猩猩，今天算是有幸一睹真容，不过这个大猩猩可真是不给面子，其形象实在是有些跌份。一头硕大的猩猩匍匐着坐在地上，用手在抓地上的东西吃，那地上的东西感觉像是拉的稀粑粑一样。吃了一会儿，这哥们就全吐了出来，于是地上又是一大堆，又继续捞起来吃，还吃得津津有味的。就这样吃了吐，吐了吃，把人恶心得不行，大家直呼恶心的同时，还是在继续看着。不过有个MM确实是看得跑一边吐去了，呵呵
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