回到成都快一个月了，才动笔写这篇文章。
以下是2006-09-28 11:12的一篇博文节选：
昨日，看了一部记录片，叫做《暴走墨脱》。背景音乐用的是Himalaya中的Norbu，听起来很亲切。
很早前，在《徒步中国》中就看到过关于墨脱的攻略，五星级难度的限制级线路。CNG在《选美中国》介绍南迦巴瓦峰的时候也有所涉及。从派乡进，抵达墨脱需要翻越多雄拉垭口，过老虎嘴，蚂蝗沟等等，更甚有恶劣的天气，随时迸发的泥石流。山顶在云间，山脚在江边。在去过墨脱的人面前，不要言路。或许正是这需要用生命付出才能达到的旅途，墨脱被喻为莲花隐藏的胜地。
终于，在知道墨脱的四年之后，我圆了这一梦。然而航班延误，却遗憾的错过毕业典礼。
若干问题：
一、装备上
1、鞋子。如果登山鞋是gore-tex或者其他面料，防水性能好，就穿登山鞋，再带双凉鞋营地休息时穿即可。如果登山鞋防水性不好，就不要穿了，打湿之后笨重且不宜干燥。建议带2双军胶，交替使用。由于徒步墨脱道路的特点，沿途有许多石头、大大小小水洼和溪流，在舒适性和防滑性方面，V底登山鞋和军胶各有优劣。舒适性自然是登山鞋优，但是在防滑性上登山鞋不及军胶。此外，穿军胶走路，肯定会湿掉，湿掉之后两只脚就会被水泡得惨不忍睹。这次走墨脱我穿了一双登山鞋，带了一双军胶备用（防止登山鞋湿掉，不过没有用上），以及凉鞋。
2、登山杖。必备装备，降低摔跟头的概率。
3、雪套。个人习惯，走路都会穿雪套（热的话就是低帮的），优点①走路不会把裤子弄得很恶心；②下雨的话避免雨水顺着裤脚流鞋子里；③5月走墨脱，垭口的雪没及小腿，自然是要带的。6月中旬，多雄拉已经是硬雪了；④雪套只能在一定程度上防蚂蟥，因为雪套和鞋子衔接的地方时有缝隙的，蚂蟥一见缝隙就会往里钻。
4、头灯（或照明设备）。必备装备。听背夫说，有两个负重的MM，拉格—汗密走到半夜12点。虽然西藏天黑较晚，但是这并不意味着天黑之前每个人都能赶到目的地。
5、睡袋。我有轻微洁癖，所以带了个抓绒睡袋，0.5KG左右。不过我建议带一个睡袋内胆，折起来很小很轻，猫狗不要去碰，惹一身跳蚤并不是一件让人惬意的事情。
6、衣物。关键是翻越多雄拉垭口（或者嘎隆拉垭口）的防寒，尤其是雨雪天气万一衣服湿掉的失温问题。在高原地区徒步相对较多，所有在翻越垭口时遇到过不同天气。晴空万里，一件速干衬衫走起路来也会热；雨雪大风，停下来稍许休息，一件蓬松700的羽绒服也会很冷。这次我还是带了一件羽绒服，虽然没用上。以下是07年的一则新闻，背夫告诉我，她是冻死在翻过多雄拉垭口后，下降到第一个平台的地方。
新华网拉萨５月３０日电（记者 叶辉）记者从西藏墨脱县委了解到，近日，广西南宁籍游客黄春燕因体力透支，冻死在西藏墨脱县多雄拉山上。
据与她同行的游客介绍，５月２３日下午，通过网络认识的李忠学、黄艺龙、黄春燕和黄贤蝉一行四人来到墨脱县派镇转运站，并到派镇警务区进行了登记。２４日早上，他们从转运站出发，前往墨脱县，途中与３名背夫同行。当天下午，当７人翻越多雄拉山口，进入墨脱境内时，因突降暴雨，气温下降，黄春燕体力不支，与背夫曾嘉陵一起落在其他人后面，２４日１５时左右，曾嘉陵发现黄春燕已奄奄一息，立即下山到拉格（多雄拉山墨脱一侧住宿点）请人施救，１７时背夫曾嘉陵返回时，发现黄春燕已停止呼吸，浑身冰凉，已经死亡。
当地公安部门经过调查走访，证实死者黄春燕在进藏时感冒，高原反应严重，导致在翻山途中体力严重透支死亡。
7、总体上，如果负重，装备自然要尽可能的精简。请背夫的话，带的东西则可以相对充裕腐败一点。
二、食品
沿途拉格、汗密、背崩都有客栈，可以补给。建议早晚两餐在住地吃，虽然价格比较高（晚餐20元/人，早餐15元/人，±5元，看人品和长相），毕竟别人也是辛辛苦苦背进来的，就不要自己大把大把的背方便面进去了。只需准备中午一餐路粮，以及巧克力、糖果等个人喜好食品。拉格、汗密、背崩有百事可乐、红牛、拉萨啤酒、白酒，以及一些小吃出售。
三、动植物
1、蚂蟥又名蛭，是一种吸血环体动物，墨脱是旱蚂蟥，潜伏在道路两旁的草丛上。在距离汗密大约2小时路程，海拔大约2400米左右出现，一直持续到3号桥。许多朋友颈部、手臂、身上被咬，这并不是树上掉下来的蚂蟥，而是腿上吸附的蚂蟥，通过“U”型运动（先用前吸盘固定，后吸盘松开，如此交替前进）爬到身上的。所以，对付蚂蟥需要预防为主，治疗为辅。
预防：
①穿成蜘蛛侠那个样子，肯定不会被咬。据说丝袜有很好的效果；
②我是先穿了平日徒步的袜子，再穿了一双足球袜至膝盖，冲锋裤与登山鞋之间扎紧，再穿上雪套。反馈效果较好，腿上只被咬了一口，袜子尽可能的厚实，因为蚂蟥咬我的那一口是穿透了袜子的；
③使用绑腿不必像电影里面八路军叔叔那样子，绑至小腿。把裤腿扎进去绑到踝关节以上，小腿以下即可。松紧自己掌握，太紧不舒服，太松会散掉；
④速干衬衣下摆扎裤子里，袖口扎紧；
⑤透明胶带有助于扎紧缝隙；
⑥走路的时候尽量走路中间，不要往两旁草上靠。休息的时候站立，不要到处乱坐；
⑦保持警惕，走路同伴间相互多看看身上有没有蚂蟥。保持警觉，蚂蟥咬你的那一下，是有感觉的；
⑧蚂蟥太多了，吸附在膝盖以下的我都没有管它，只有U型运动到膝盖以上的我才把它扯掉
治疗：（被咬之后）
①撒盐；
②烟头烫；
③涂风油精；
④拍打被叮咬的地方；
⑤资料：当这些“吸血鬼”叮在你身上时，你千万别用手去把它拔下来，那是很愚蠢的做法。因为蚂蟥有两个吸盘，很可能你会适得其反，令它吸得更紧。同时硬拔，会让它的口器断落于皮下，引起感染。
咬我的那两只蚂蟥是背夫给我扯下来的，他说没关系，头不会断里面。可能扯需要技巧；
⑥当在拨弄爬身上的蚂蟥时，手干燥时比较容易快速甩落。如果甩不掉，用手搓揉蚂蟥，它也会死掉；
⑦药包里面要有碘酒等消毒药剂，被咬后做好消毒工作。
2、蚊虫。
拉格的小蚊虫很厉害，被咬后擦什么药膏都没有用。汗密至墨脱的花蚊子也不是一般凶。
3、植物。
道路两旁的植物不要乱去碰，我脸上不知道在什么树叶上划了一下，立刻起了许多小红点。
四、路况
1、防滑。徒步墨脱一路有很多石头以及混杂溪流的道路构成，需要在石头上跳着走。当然，如果你不愿意在石头上跳，也可以直接踩水里。所以，前面提到的登山杖十分必要。特别需要注意的是，越是大块、光滑、平整、好看，忍不住想踩上去的石头千万不要去踩，不是一般的滑。此外还有森林里，裸露长在地表的树根也很滑。
2、塌方。主要集中在汗密至背崩段。有两处大塌方，十余处小塌方。第一处大塌方相对比较好通过，第二处大塌方（马上要到解放大桥的地方）十分危险，人滑下去基本就洗白了。听背夫说，去年他带的一只队伍，大约下午5点到达此处大塌方，上面滚石头得厉害，不能通过。于是只能下降到江边，通过后再爬回原路，晚上12点才到背崩。
线路上，我针对十一郎的《派乡-墨脱徒步线路点评》做一个更新
到派乡一般两种方式：
1、拉萨—八一—派乡，拉萨东郊汽车站，到八一大巴车100元/人，依维柯120元/人，商务车140元/人。八一—派乡，每天上午有2班车发往派乡，50元/人。
八一住渡口国际青年旅舍 电话：0894-5831567 13659591010
派乡攻略贴上多推荐兄弟饭店，渝州饭店，现在新开了一家叫做雅舍的。
2、成都—林芝（目前到林芝只有成都飞的这个航班），机场到派乡大约72KM
D1 派区—多雄拉山口—拉格。约22公里。上山走在山坡，下山后走入山谷。天气方面，不下雨、不出大太阳，最理想。路线不长，路况还好。
主要难点在于翻越海拔4200米的多雄拉山口。对于有高海拔经验的山友而言，不在话下。当然，没上过高原的，还是要小心。一则是身体适应，二则是着装，三则是遇到恶劣天气要会应对。听说，今年就有一个上海的女子，猝死于多雄拉山口。
拉格的住宿、伙食，就野外而言，已经不错了。当然，伙食比较贵。没办法，东西都是外边运进来的嘛。后面几天，物价的因素，也依然照旧。
D2 拉格—大岩洞—汗密。约32公里。全程在山谷中行走，基本是平缓下降。多云间阴是最理想的天气。路线长度中等，而且中间，在大岩洞有木屋（现在没有了），可以吃午饭，并适当小休。所以，一天走完，基本没有什么问题。
只是路况较差，一半是湿滑的石头，一半是泥泞。对于缺少行走经验的人来说，脚上会比较吃力。
另外，靠近汗密的路段（在距离汗密大约2小时路程，海拔大约2400米左右出现），开始出现旱蚂蝗。不过只要不靠近草丛，一般没问题。汗密的住宿，比拉格条件还要好。但晚上出来上厕所，要小心蚂蝗。
D3 汗密—老虎嘴—阿尼桥—二号桥—三号桥—解放桥—背崩。约42公里。这是全线路最辛苦的一天。今天最好别遇到下雨，晴转多云是最理想的天气。要早起早走，否则怕是到不了背崩。全程走在山谷中，基本平缓下降，偶有不大的起伏。路况较差，大半是湿滑的石头，即使是老驴，腿脚也会酸软。
另，沿途有几处塌方要适当注意。
这一天的一开始，就要做好防护蚂蝗的准备。着装要严实，裤脚、袖口、领口喷一些驱虫剂更加。过了三号桥之后，基本没有蚂蝗了。
老虎嘴的所谓险峻，就这次来看，对于有户外经历的人而言，一点儿也算不得什么。当然，吓倒几个没出过门的，也正常。唯一要注意的是，遇到有马匹从对面来，人要走在里侧。
中午，可在阿尼桥吃饭；下午，可在老营部小休。另外，过解放桥的时候，千万别拍照。过了解放桥后，要查边防证。这是四天里，唯一一个查边防证的地方（现在一共3处地方检查边防证：①派乡②汗密③解放大桥）。
从我们的官方地图上看，背崩离边境还很远。而实际上，背崩往南，过两个村子，就是中印的实际边防线。因此，出来玩的朋友，切莫掉以轻心，随便往解放桥以南去。
背崩乡的自然环境，住着非常舒服惬意。不赶路的话，大可在此多待一天。
D4 背崩-墨脱。约36公里。沿雅鲁藏布江逆流而上。虽然距离也不短，但全程是平缓、宽敞（对于徒步而言）、瓷实的土路，沿途大可“春光旖旎”地走，嘿嘿。沿途小塌方有十来处，仔细一些，都没问题。如果，这一天的路途，还像前两天那么难走的话，不少人恐怕要咬碎了后槽牙才成。（当你走到亚让村（音），看到远处有一条路，拐进一个山凹就是墨脱的时候，还要做好爬这个上升约400米缓慢大坡的准备。现在背崩—墨脱可以做车了，我到背崩的时候，正好遇到墨脱有车过来办事，司机说100元载我到墨脱，当然没有坐。）。
墨脱—波密，不用专门包车，坐送货到墨脱返程车，200-300元/人，看议价能力。
波密—八一，依维柯100元/人
八一—拉萨，商务车140元/人