去年七月底我乘飞机前往贵阳，旅游期间听到了巴基斯坦空难的新闻。上周末我乘动车往返西安宝鸡，开会间隙听到了723动车追尾的新闻。CCTV这么配合我的出行方式，以后出远门还要不要听新闻了呢？
西宝和谐号刚开通时，一天跑好几趟，跟公交车一样方便！很快由于运营成本的缘故缩减成一天四趟，也很方便，随时买票即可。如今只剩早晚各一趟了，显然选择下午的更多，当天上午居然只能买到站票，且跟坐票同价。
动车可以卖站票吗？那么同样是高速交通工具的飞机，很快也可以出售站票了。不过，如果飞机有站票，肯定比坐票便宜很多，绝不会站票坐票一个价。因为我相信航空比铁路的服务意识还是领先一大步的，就如航空终究比铁路快一大步一样。
京沪高铁开通的当天，媒体同时关注航空业应对竞争的举措。是啊，有高铁了，解决了速度的问题，大家还是愿意选择地面上的更踏实。我替航空公司白操了几日心，高铁接连停电延误状况频出，终于追尾了，这下短时间内，两厢都再也不需考虑竞争的问题了。