回到深圳已经11天，还常常不经意间想起刚刚结束的川藏北线之旅，为了忘却的纪念，在日复一日的重复中忘记曾经有过的感动之前，用BLOG将沿途的点滴记录下来，是为了将来吧。

原来的计划是从成都到稻城亚丁，26日从黄龙九寨回来之后，27日在朋友的引荐下，见到了传说中的牛人，据说成都市比较大的户外用品商店都是他开起来的，自己去了很多地方旅游，对四川各个旅游景点都如数家珍，建议我们在出发前去取取经。

见到牛人的时候，是在他新开的户外用品店，牛人原来也是普通人，我说的长相，一副仁厚的样子，我们说想买冲锋衣，询问哪个比较合适（冲锋衣的价格比较贵，大部分都是一千多，还有的要两千多，不知道有什么区别，也不知道应该买什么），他了解我们其实并非常常到比较寒冷、潮湿的地方旅游，也不是常常做户外运动，就很实在的建议我们买一件毛衣外加一件雨衣就足够了，价格也低很多。本来我们都准备出手买了，就是犹豫买哪个牌子的，他一句话就给我们省了几K，立刻获得了我们的信任。

说了我们要去稻城、亚丁之后，他建议我们现在不要去稻城、亚丁了，因为亚丁目前还被封锁，就算有当地的藏民说可以带入景区，也有很大风险。接着他建议我们选择他多次旅游过的川藏北线，从成都－泸定－康定－道府－炉霍－甘孜－马尼干戈－雀儿山－德格。这条线走的是317国道，正好和我的生日是同一天，巧啊!

出于对牛人的信任，我们向同行的其余六人提出了这个建议。

OK，现在应该介绍一下同行的同伴了。同行八人，是在磨坊上约的，深圳六人，上海两人。深圳六人，我和小何同志，克罗地亚，shelly，洋葱，耗子。上海两人，清风和三毛。大家都是同龄人，都喜欢有空的时候四处溜达，看看风景。八个人包了一辆11座的金杯车，410元/天，原定的旅程9天。

27日晚上12点多，八个人才到齐，我和小何同学和大家说了牛人的意见，没想到大家都同意，虽然大家准备都不充分，但既然意见一致，就休息好，准备第二天出发吧，川藏北线旅程第一天即将开始！

第二天早上8点半，司机准时到郁金香公寓接人，签完合同，就正式出发了。出发前，先看一下地图，今天的行程是从成都－雅安－泸定－康定。

成都到雅安的路很好，基本上全程高速公路，一边吹着风，一边想象着即将开始的行程，心情比较愉悦。出了雅安，开始翻越二郎山，刚上山不久，就遇到一起车祸，一辆拉油的油罐车与一辆拉黄磷的货车正面相撞，情况比较危险，油罐车和黄磷都是易燃物品，一旦起火就不知道路什么时候能够疏通了。我们被塞住的时候大约刚刚发生车祸半个小时，出师不力，百无聊赖之中，大家都从车上下来四处游荡，大约过了20分钟，消防车、保险公司的理赔车、警车陆续到了，两个小时后，终于清理开一条道，可以单线同行。虽然车行速度比较缓慢，但毕竟可以继续前进了，经过车祸现场的时候，看到拉黄磷的货车整个车头已经没有了，估计坐在驾驶室的人性命比较危险了，大家纷纷议论，要求司机能够注意安全，毕竟九天的行程，要翻越二郎山，折多山，雀儿山，巴量山等多座高山，很多路段路况不太好，安全第一。

第一天基本上没有什么景点，下午四点多到达泸定，看了小学课本里面《红军飞夺泸定桥》的著名景点泸定桥，按照记忆里面，泸定桥下是滚滚大渡河水，当时国民党军队将桥上的木板烧了，仅剩下铁链，红军排出21人的尖刀排，死了12人，其余的9人在队友火力掩护下一边渡桥，一边铺木板，终于到了对岸，最后终于占领了泸定桥的控制权。现场观看，大渡河水还是比较急，站在桥上，看着下面的滔滔江水，还是有些恐惧。桥上有人租了红军的衣服摆POSE拍照，比较搞笑。

泸定桥门票10元/人，基本上属于到此一游的景点，更多的是名气吧。

晚上7点到达“跑马溜溜”的康定，住宿100元/标间，住宿条件一般，感觉不太干净，但长途电话可以随便打。

俺们团的合影，我当然在镜头后面啦，康定的孔亮火锅分店：

泸定桥

泸定桥上的搞笑红军照：注意有个红军战士在挖鼻孔，有一位拉手榴弹的还很专业，最后，大家还可找下我们一个客串表演的的团员。

这男的有点…