随笔分类(179)

上海铁路局增开了两对上海至南京“庞巴迪”特快，平均车速达 133 公里，全程用时 2 小时 17 分钟，使沪宁两地间提速 15 ％。

 

上海到南京的 2 对特快列车车次分别为 T704/ 703 和 T706/705次，与原有的T708/707次实行追踪连发方式开行,3趟列车间隔仅7分钟，全程137分钟可到达，全部采用庞巴迪软座。

 

T704 次列车上午 8:30分由上海站始发，9:26分停靠无锡站，10:47分到达南京站；T706次列车8:37分上海站始发，9:16分停靠苏州站，10:54分到达南京站。

 

下午从南京站返回的T705 次 13:20 始发，14:55 停靠苏州站，到达上海时间为15:37 分；T703 次南京13:27 始发，14:45 分停靠无锡站，到达上海站时间为15:44 分。庞巴迪特快列车到南京的全程票价为79元。

 

这次到南京出差，有机会体验了一回国内最高档的火车。

 

“庞巴迪”列车由青岛四方—庞巴迪—鲍尔铁路运输设备有限公司（ BSP 公司）制造，并在设计上充分体现人性化特点。“庞巴迪”特快列车为全软座列车，每列车共 14 节车厢，每节车厢的座位由通常的 158 个减少到了 78 个。这大大加宽了坐位和坐位之间的距离，而且列车座椅根据人体工程学度身定做，提高了乘坐舒适度。

 

“庞巴迪”列车的洗漱间、厕所间、航空式行李架等都采用了模块式，可实现整体更新维护。车厢内也充分体现人性化特点，采用了地板弹性装置，大量使用吸音、隔音新型材料，降低了车厢内的噪音。在洗漱间和厕所间，首次安装了呼叫装置，为旅客提供应急服务需要。车厢内端门采用全自动感应先进技术。

 

“庞巴迪”列车 79 元的票价真是物有所值，因为普通的软座票价都要 72 元，而且时间要 3 个半小时。光光这一点，就值得多付出 7 元。只不过列车的班次还优待增加，这样就更方便了，更能缩短了沪宁之间的距离。

 

有机会不妨体验一下国内最舒适的火车吧！